1996年11月に車検を受けたときに，ついでに交換したエンジンオイルですが，それから実は1度も交換していませんでした。この1年半，ろくに乗らなかったというのがバレバレですね〜(^^;)。

ちなみに車検の時の走行距離が12,946Km，今回，オイル交換したときの走行距離が13,221Kmですから前回のオイルはたったの300キロ弱しか使わなかった計算なんですが，経年変化も心配だったし，やむなしと割り切りました。

今回使ったオイルはTOTAL RACING 4T。ついでにオイルエレメントも交換したので2.5Lほど使います。オイル交換の時にはドレンプラグを締めすぎないようご用心。サンデーメカニックはトルクレンチでしっかりトルク管理を致しましょう(^^;)。

そういえばDukeのドレンプラグには磁石が仕込んであって，オイルの中の鉄粉を吸い付けてくれるのですが，これとは別に鉄粉を吸い付ける専用のマグネットプラグが付いていて，これにも結構，鉄粉が付くのでなかなかスリリングだったりします。